SA12-34-380

ผลกระทบอ่อนลง:ช่วยดูดซับแรงกระแทก “ครั้งสุดท้าย” ที่โช้คอัพไม่สามารถรับไหว ช่วยให้ถนนขรุขระเรียบเนียนขึ้น และทำให้ผู้โดยสารนั่งสบายยิ่งขึ้น (โดยเฉพาะเมื่อขับผ่านหลุมบ่อหรือเนินชะลอความเร็ว)

ลดเสียงรบกวน: ทำหน้าที่เป็นตัวกั้นระหว่างชิ้นส่วนช่วงล่างที่เป็นโลหะ ป้องกันไม่ให้โช้คอัพไปชนเฟรมหรือส่วนประกอบอื่น ๆ ซึ่งช่วยลดเสียงดังกึกก้อง เสียงอึกทึก หรือเสียงดังเอี๊ยดระหว่างขับขี่

ป้องกันการกระแทก:ปกป้องแกนลูกสูบและซีลของโช้คอัพจากสิ่งสกปรก เศษวัสดุ และแรงอัดที่มากเกินไป ป้องกันไม่ให้แกนลูกสูบเกิดรอยขีดข่วน (ซึ่งทำให้เกิดการรั่วไหลของน้ำมัน) และจำกัดการสึกหรอของวาล์วภายในของโช้คอัพ

พอดี: Haima S5 ทุกรุ่น (ตรงกับเส้นผ่านศูนย์กลางของโช้คอัพหน้า/หลัง รูปแบบการติดตั้ง และโครงร่างระบบกันสะเทือนของ S5 ยืนยันผ่าน VIN—สังเกตความแตกต่างระหว่างรุ่น 2WD/4WD หากมี)

จะไม่พอดี-

Haima รุ่นอื่นๆ:เช่นเดียวกับ Haima 8S, Haima M3 หรือ Haima F7 — ขนาดของโช้คอัพ การออกแบบระบบกันสะเทือน หรือจุดยึดที่แตกต่างกัน (เบาะรองรับไม่พอดีกับโช้คอัพหรือโครงระบบกันสะเทือน)

ยานพาหนะที่ไม่ใช่ของไฮม่า: แม้ว่ารูปทรงจะดูคล้ายกัน แต่เส้นผ่านศูนย์กลางของโช้คอัพและระยะห่างของระบบกันสะเทือนก็แตกต่างกัน (ไม่พอดีในการใช้งาน เพราะเบาะหลวมหรือแน่นเกินไป ทำให้เกิดเสียงดังหรือการทำงานล้มเหลว)

โช้คอัพเสริมสำหรับ Haima S5:ใช้งานได้กับโช้คอัพเดิมของ Haima S5 เท่านั้น โช้คอัพจากผู้ผลิตอื่นอาจมีเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกที่แตกต่างกันซึ่งไม่ตรงกับร่องของเบาะ

การตรวจสายตาประจำเดือน:มองหารอยแตก รอยฉีกขาด หรือการแข็งตัวของเบาะ (ยางเก่าจะแข็งและสูญเสียความยืดหยุ่น) - เปลี่ยนใหม่หากชำรุด (เบาะแข็งไม่สามารถดูดซับแรงกระแทกได้)

ทำความสะอาดอย่างสม่ำเสมอ:เช็ดเบาะด้วยผ้าชื้นเพื่อขจัดสิ่งสกปรก น้ำมัน หรือเกลือบนถนน สารเหล่านี้จะทำให้ยางเสื่อมสภาพเร็วขึ้นและทำให้แตกร้าวได้

หลีกเลี่ยงการโอเวอร์โหลด:อย่าบรรทุกน้ำหนักมากเกินไปใน Haima S5 (เช่น ใส่สัมภาระท้ายรถมากเกินไป) น้ำหนักที่มากเกินไปจะทำให้เบาะนั่งรับน้ำหนักมากขึ้น ส่งผลให้การบีบอัดเกิดขึ้นเร็วกว่าปกติ

การดูแลฤดูหนาว:หลังจากหิมะหรือน้ำแข็ง ล้างเบาะด้วยน้ำเพื่อขจัดเกลือ เกลือจะทำให้ยางแห้งและเปราะ (มักเกิดขึ้นในอากาศเย็น)