BX3-2904020B

ยี่ห้อ: ตงเฟิง

แบบอย่าง:เอฟเอ็มซี SX5

ชื่อสินค้า：แขนควบคุมด้านหน้าขวา

หมายเลขชิ้นส่วน:BX3-2904020B

ติดต่อตอนนี้ วอทส์แอพพ์

รายละเอียดสินค้า

 แขนควบคุมด้านหน้า Dongfeng FMC SX5 (ขวา, หมายเลขชิ้นส่วน: BX3-2904020B)

 ขอพูดแบบง่ายๆ เลยนะ เจ้าสิ่งนี้เปรียบเสมือน “เพื่อนคู่ใจในการบังคับเลี้ยวและทรงตัวของล้อหน้าขวา” ของรถ Dongfeng FMC SX5 ของคุณเลย มันไม่ใช่แค่แท่งเหล็กธรรมดาๆ ธรรมดาๆ หรอกนะ รู้ไหม? แต่มันคือชิ้นส่วนช่วงล่างที่สำคัญมาก ทำหน้าที่เชื่อมล้อหน้าขวาเข้ากับโครงรถ มันมีหน้าที่อะไร? มันช่วยให้ล้อเคลื่อนที่ไปในทิศทางที่ถูกต้อง ช่วยให้ยางอยู่ในแนวเดียวกันเสมอเวลาขับ เลี้ยว หรือเจอถนนขรุขระ มันแข็งแกร่งดุจตะปู หล่อขึ้นมาเพื่อรับมือกับแรงกดทับที่เกิดขึ้นตลอดเวลา มันจึงสร้างสมดุลระหว่างการตอบสนองของพวงมาลัย ความสบายในการขับขี่ และอายุการใช้งานที่ยาวนาน

 ขออธิบายก่อนว่าข้างในมีอะไรอยู่บ้าง อย่างแรกคือแขนเหล็กหรืออลูมิเนียมที่แข็งแรง หนาและแข็งแรง จึงไม่งอหรือสึกหรอง่าย ปลายทั้งสองข้างมีบูชยางหรือโพลียูรีเทน ซึ่งช่วยซับแรงสั่นสะเทือนจากถนนและทำให้แขนเคลื่อนที่ได้อย่างราบรื่น นอกจากนี้ยังมีจุดยึดข้อต่อแบบลูกหมากที่เชื่อมต่อกับดุมล้อและเฟรม ช่วยให้ล้อโค้งงอและเคลื่อนที่ได้ตามต้องการ ตัวยึดนี้ติดตั้งอยู่ระหว่างดุมล้อหน้าขวาของ SX5 และแชสซีส์ ทำหน้าที่เป็น "สะพาน" ทำหน้าที่ส่งแรงบังคับเลี้ยวจากล้อไปยังเฟรม และทำให้ยางยึดเกาะถนนได้ดี แม้ในยามที่ขับตกหลุมบ่อหรือขอบถนน

 ลองนึกภาพดูสิว่าถ้าไม่มีแขนควบคุมนี้ ล้อหน้าขวาของ SX5 คงจะสั่นไปหมด พวงมาลัยจะหลวมหรือไม่ตอบสนอง ยางจะเสียศูนย์ (สึกไม่เท่ากัน) และแรงสั่นสะเทือนจากพื้นถนนจะทำให้ห้องโดยสารสั่นสะเทือนอย่างหนัก Dongfeng ผลิตแขนควบคุมนี้ขึ้นมาเพื่อ SX5 โดยเฉพาะ ความยาวพอดี ความแข็งของบูชพอดี จุดยึดก็พอดี ดังนั้นจึงทำงานร่วมกับโช้คอัพและสตรัทของรถเพื่อให้การขับขี่ราบรื่นและควบคุมได้ แบบนี้เรียกว่าธรรมดาเหรอ? มันจะงอเมื่อรับแรงกด ทำให้พวงมาลัยดริฟท์ หรือไม่ก็สึกเร็ว หมายความว่าคุณต้องเปลี่ยนมันบ่อยๆ

 1. งานหลัก: จัดตำแหน่งล้อให้ตรง บังคับเลี้ยวอย่างนุ่มนวล ดูดซับการสั่นสะเทือน

 นี่คือส่วนฐานของระบบกันสะเทือนของ FMC SX5 และมีหน้าที่สามประการไม่สามารถข้ามไป—ให้ฉันอธิบายให้ฟัง:

 จัดล้อให้อยู่ในแนวเดียวกัน:ยึดล้อหน้าขวาให้ตรงกับตำแหน่งที่โรงงานกำหนดไว้ (โท, แคมเบอร์, คาสเตอร์—ไม่ต้องกังวลเรื่องศัพท์แสง) เพื่อป้องกันยางขูดขีด สึกหรอไม่สม่ำเสมอ และสิ้นเปลืองน้ำมัน

 คัดท้ายอย่างแม่นยำ:ส่งแรงขับเคลื่อนจากระบบไปยังพวงมาลัย เพื่อให้ SX5 หมุนได้อย่างแม่นยำตามที่คุณต้องการ ไม่มีการหน่วงหรือหน่วงเวลา สำคัญอย่างยิ่งต่อการเลี้ยวบนทางหลวงหรือที่จอดรถแคบๆ

 ดูดซับแรงสั่นสะเทือน:บูชรับแรงกระแทกและแรงสั่นสะเทือนเล็กๆ น้อยๆ จากท้องถนน ช่วยให้ห้องโดยสารเงียบและสะดวกสบาย และปกป้องโครงรถจากแรงกดที่มากเกินไป

 แขนควบคุมด้านหน้าขวานี้คือเฉพาะ Dongfeng FMC SX5 เท่านั้น—หากติดตั้งไม่ถูกต้อง ระบบกันสะเทือนจะล้มเหลว:

 พอดี:รถยนต์ Dongfeng FMC SX5 ทุกคัน (ตรงตามรูปทรงของช่วงล่าง ขนาดบูช และจุดยึด ยืนยันผ่าน VIN—โปรดสังเกตความแตกต่างระหว่างรุ่น 2WD/4WD หากมี)

 จะไม่พอดี-

 Dongfeng รุ่นอื่นๆ:เช่นเดียวกับ H30, AX3 หรือ Dignity ix5 — การออกแบบช่วงล่าง ความยาวแขน หรือประเภทของบูชที่แตกต่างกัน (แขนควบคุมจะไม่ติดหรือทำให้การจัดตำแหน่งไม่ถูกต้อง)

 รถลมที่ไม่ใช่รถดง:แม้ว่ารูปร่างจะดูคล้ายกัน แต่รูยึดเฟรมและการเชื่อมต่อดุมล้อก็แตกต่างกัน (ไม่มีการใช้งานที่พอดี เช่น การดริฟท์ของพวงมาลัยหรือการสึกหรอของยาง)

 ด้านซ้ายของ Dongfeng FMC SX5:แขนควบคุมด้านหน้าซ้ายและขวาเป็นภาพสะท้อนในกระจก (ตำแหน่งบูชและมุมข้อต่อลูกหมากต่างกัน) — ชิ้นส่วนนี้มีไว้สำหรับด้านขวาเท่านั้น (ด้านซ้ายต้องใช้หมายเลขชิ้นส่วนต่างกัน)

 การติดตั้งและการบำรุงรักษา (แนะนำโดยผู้เชี่ยวชาญ)

 การติดตั้ง: 1–2 ชั่วโมง (ต้องใช้เครื่องมือแขวน)

 การเปลี่ยนแขนควบคุมต้องอาศัยความแม่นยำ (การจัดตำแหน่งที่ไม่ถูกต้องจะส่งผลต่อการบังคับเลี้ยว) ซึ่งช่างเทคนิคจะเป็นผู้รับผิดชอบที่ดีที่สุด:

 การเตรียมการ:ยก SX5 ขึ้นอย่างปลอดภัยด้วยแม่แรงและยึดไว้บนขาตั้ง ถอดล้อหน้าขวาออกเพื่อเข้าถึงแขนควบคุม

 ถอดแขนเก่าออก:ถอดข้อต่อลูกหมากออกจากดุมล้อ (ใช้เครื่องมือถอดข้อต่อลูกหมาก) ถอดบูชออกจากโครง แล้วดึงแขนอันเก่าออก

 ติดตั้งอาร์มใหม่:จัดตำแหน่ง BX3-2904020B ให้ตรงกับเฟรมและดุมล้อ ขันน็อตบูชให้แน่น (ตามข้อกำหนดแรงบิดของ Dongfeng) แล้วใส่ลูกหมากกลับเข้าที่

 การตรวจสอบหลังการติดตั้ง:ติดตั้งล้อกลับเข้าที่ ลดระดับรถลง และตั้งศูนย์ล้อโดยผู้เชี่ยวชาญ (สิ่งสำคัญคือการตั้งศูนย์ล้อที่ไม่ถูกต้องจะทำให้ยางสึกหรอและพวงมาลัยไม่แข็งแรง)

 การบำรุงรักษา: ตรวจจับการสึกหรอในระยะเริ่มต้น

 การตรวจสายตาประจำเดือน:ให้มองหาบูชที่มีรอยแตกร้าว (ยางแห้งแตก) โลหะแขนงอ หรือข้อต่อลูกหมากที่หลวม (ขยับล้อ การเคลื่อนไหวมากเกินไปทำให้ข้อต่อสึกหรอ)

 ฟังเสียงรบกวน:เสียงดังกึกก้องหรือสั่นจากด้านหน้าขวาเมื่อกระแทกกับสิ่งกีดขวาง หมายความว่าบูชหรือข้อต่อลูกหมากสึกหรอ - ควรเปลี่ยนทันที

 หลีกเลี่ยงการโอเวอร์โหลด:อย่าบรรทุกน้ำหนักมากเกินไปที่ด้านหน้าขวา (เช่น บรรทุกของหนักไว้ด้านใดด้านหนึ่ง) เพราะจะทำให้แขนควบคุมต้องรับน้ำหนักมากขึ้น ส่งผลให้สึกหรอเร็ว

 การดูแลถนน:หลีกเลี่ยงหลุมบ่อลึกหรือขอบถนน แรงกระแทกที่รุนแรงอาจทำให้แขนงอหรือทำให้บูชเสียหายได้ (แม้ว่าจะไม่มีความเสียหายที่มองเห็นได้ การจัดตำแหน่งอาจไม่ตรง)

 สรุปสั้นๆ: Dongfeng FMC SX5 แขนควบคุมด้านหน้าขวา (หมายเลขชิ้นส่วน: BX3-2904020B)

 แขนควบคุมด้านหน้าขวาซึ่งเป็นชิ้นส่วนช่วงล่างสำคัญของ FMC SX5 นี้ ทำหน้าที่เป็น "ตัวเชื่อมโยงการบังคับเลี้ยว/เสถียรภาพ" โดยเชื่อมต่อล้อหน้าขวาเข้ากับเฟรม ควบคุมการเคลื่อนที่ของล้อ และรักษาแนวยางให้ตรงแนวบนถนนต่างๆ ผลิตจากวัสดุคุณภาพสูง ขึ้นรูปอย่างแม่นยำเพื่อความทนทานต่อแรงกด สร้างสมดุลระหว่างการตอบสนองของพวงมาลัย ความสบายในการขับขี่ และความทนทาน

 คุณสมบัติหลัก: แขนเหล็ก/อะลูมิเนียมความแข็งแรงสูง (ป้องกันการบิดงอ/สึกหรอ), บูชยาง/โพลียูรีเทน (ดูดซับแรงสั่นสะเทือน เคลื่อนไหวราบรื่น) และจุดยึดลูกหมาก (ปรับหมุนล้อได้อย่างยืดหยุ่น) หากไม่มีบูชนี้ พวงมาลัยจะหลวม ยางไม่ตรงแนว และแรงสั่นสะเทือนจะสั่นสะเทือนภายในห้องโดยสาร

 เหมาะกับรถรุ่น SX5 ทุกรุ่น (โปรดตรวจสอบ VIN โปรดทราบถึงความแตกต่างระหว่างรถรุ่น 2WD และ 4WD) ไม่เหมาะกับรถรุ่นอื่นๆ ของ Dongfeng รถที่ไม่ใช่ Dongfeng หรือรถรุ่น SX5 ด้านซ้าย

 การติดตั้ง (1-2 ชั่วโมง แนะนำโดยผู้เชี่ยวชาญ) ต้องใช้เครื่องมือช่วงล่างและการตั้งศูนย์ล้อหลังการติดตั้ง บำรุงรักษาโดยการตรวจสอบด้วยสายตาทุกเดือน (บูชแตก ข้อต่อหลวม) การตรวจสอบเสียงรบกวน การป้องกันน้ำหนัก และการดูแลสภาพพื้นผิวถนน อะไหล่แท้หลีกเลี่ยงความเสี่ยงจากหลังการขาย (วัสดุไม่แข็งแรง การตั้งศูนย์ล้อไม่ตรง)

BX3-2904020B